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14万圆了“大奔”梦！这几年油车市场大降价，14万预算已经能够买到很多新车了，比如吉利星越L、本田CR-V等等，然而我却没有这么做，而是选了一辆二手的2017款奔驰GLC260，里程6万公里，全车有些小磕碰，但没有大事故。之所以要买二手的奔驰，主要还是为了圆自己一个梦，小时候就经常听人说“坐奔驰、开宝马”，奔驰在我心里就是豪华车的代名词，可是对于我这样一个普普通通的上班族来说，想靠自己的努力拿下一台奔驰还是有些吃力的，因此只能选择二手。这台车之前是朋友的，算是知根知底，现在到我的手里已经开了一个多月，整体的感受非常满意。首先，奔驰GLC这台车的外观个人觉得很大气，凤眼大灯配上双条幅前格栅，再加上大大的奔驰LOGO，给人感觉气场相当强大。其次，GLC这台车也很适合家用，我平时大部分时间都是一个人用车，偶尔接送老婆孩子，对空间的要求其实并不算高，而这台车的轴距是2873mm，前后排都足够宽敞了，内饰方面虽然不如最新款看着那么奢华，不过豪华感依旧在线。再有就是动力了，经常有人说要买这个车就得买GLC300，GLC260的动力太肉了，可是实际开下来之后，我觉得这台车的动力完全够用，2.0t发动机最大马力211匹，匹配9AT变速箱，踩下油门提速感觉要比家里原来那台老款的CR-V好太多了。总而言之，我对自己的选择没有一点后悔，买车这件事，不用太在意别人的看法，自己喜欢才最重要！【来自懂车帝车友圈】

2024年全球最畅销的汽车出炉啦1.特斯拉ModelY（美国）：109万辆2.丰田卡罗拉（日本）：108万辆3.丰田RAV4（日本）：102万辆4.福特F-150（美国）：90万辆5.本田CR-V（日本）：74万辆6.雪佛兰索罗德（美国）：64万辆7.现代途胜（韩国）：61万辆8.丰田凯美瑞（日本）：58万辆9.比亚迪宋（中国）：57万辆（海外以比亚迪SealU或比亚迪Sealion6的名称出口）10.大众途观（德国）：54万辆

不看不知道，一看吓一跳，燃油SUV销量排行大洗牌了，吉利星越L成就王者之路，本田CR-V跌出前十名，哈弗H6是怎么了？差点无缘前二十名，曾经的SUV销冠霸主，现已风光不再了。刚看到的2025年7月燃油SUV销量排行榜，吉利星越L夺得桂冠，大众途观L荣获亚军，丰田RAV4荣放成功跻身前三甲，博越L、卡罗拉锐放都进前五，途岳、锋兰达、探岳、瑞虎8都杀进前十名，表现都很不错，销量都超万辆大关。

又爆了！7月4周燃油SUV销量：星越L夺冠，没合资啥事儿了？日前，知嘹汽车从中国乘联会获取到了2025年7月份第4周燃油SUV车型销量排行榜。根据公布的榜单来看，燃油SUV市场整体表现强劲，超30款车型周销量突破千辆。其中，作为国产车型的代表，吉利星越L再次夺得单周销量榜冠军。而紧随其后的丰田RAV4荣放和吉利博越L，则分别位列榜单第二、三名。首先，排在榜首的吉利星越L，作为吉利家族的当红车型，上市仅用4年的时间，累计销量便轻松突破80万辆，并连续数月问鼎燃油SUV销量榜榜首。要知道，星越L为什么好卖？除了价格方面的优势，还得益于该车基于CMA架构平台进行打造，所采用2.0T+8AT的黄金动力总成，动力表现较为强劲，即便是在中后段也能保持着充沛的动力表现。同时，在智驾表现方面，星越L全系标配L2级驾驶辅助系统，不同版本车型在功能配置上也形成了梯度，可以为消费者提供多样化的用车选择。而排在第二名的丰田RAV4荣放，截止至25年7月底，全球累计销量超118.7万辆，凭借着不足3000辆的微弱优势，力压特斯拉ModelY，再次重夺全球销量冠军的宝座。就像汽车市场流传的一句话，日系车在全球还是很吃“香”的。而据丰田官方透露，丰田RAV4荣放的全新换代车型预计于2026年正式上市。至于，新款车型能否应对当前的市场环境，并继续实现月销过万的成绩？也值得我们共同关注。另外，排在第三名的吉利博越L，作为吉利旗下紧凑型SUV的“新星”车型，在第四代车型上市之后，便以9.29万元的起售价，勇闯紧凑型SUV市场。要知道，国内紧凑型SUV市场可谓竞争最激烈的细分市场之一，月销过万的车型数不胜数。而博越L能够在这个赛道突出重围，可见其市场欢迎程度和产品力，都是经受住了大家的考验。与此同时，像是途观L、卡罗拉锐放、探岳等车型，周销量均达到了3000辆以上，并纷纷进入榜单前十。而作为曾经的燃油SUV市场霸主，本田CR-V仅位列第十，这主要也是由于国内市场竞争愈发“内卷”，再加上本田CR-V更新迭代较慢等因素，其销量表现才有所下降。最后，像是哈弗大狗、捷途X70、汉兰达等车型，整体表现也是较为平稳，并没有出现较大的波动。而像是奥迪Q5L、奔驰GLC这类豪华燃油SUV车型，即便是采取了降价促销的政策，但仍没能激起消费者的购车欲望。至于，今年下半年燃油SUV市场走向究竟如何？也值得我们共同关注。

2.2万收了辆本田CR-V，这下真是赚大发了。当然，这个价格肯定是亲情价格。这辆车已经跑了10年，是我老姑父驾的车，目前已跑了8万多公里。这车我去二手车行问过，一般就是45000元左右，车况好一点的话能达到4.8万元。这车在我老姑父手上一点都没有受委屈，到现在还是原厂原漆，6年之内都是在4s店保养，6年之后就跑到了外面维修店。但这种车保有量非常高，所以去哪里保养都没有任何问题。我媳妇说，这次回来后一点都不用收拾，直接开就可以了，也没有任何小毛病。只花了22000元，也算完成了我们家的有车梦想，而且起步就是合资车。

把他那辆本田CRV换成奔驰。那辆旧车开了8年9万公里。这旧车保养得不错，又没出过大事故，他问我老公要不要。他开去二手市场预估价是5万块，如果我们要就给3万5就可以了，老公觉得还可以，就直接开回来了。朋友们，你们觉得这辆...

CRV用车分享2023年7月提的车，当时两驱风尚版全款落地19.8左右。目前满两年了。分享下用车心得体会：外观：星辰蓝（帅😎）老爸给我选的颜色。外观稳重大气油耗：表显在5.9～6.0之间。反正每次去加油站⛽200块油能跑个500公里是没有问题的。主要体现在国道，快速路，速度在60～70之间。如果是每天堵车在市区那肯定跑不了这么多公里。还有夏天高速开空调情况也是跑不了这么多的。空间：对我来说够用空间挺大的。每次旅行不管车上几个人坐车，还是有行李情况下都不在话下。总能留有余地。内饰:简单风格，没有那么多花里胡哨的。物理按键都挺实用的。中控台手扶箱，杯架水杯即拿即放。等都是给人横平竖直的感觉，简约大方稳重。坐在车内你可以感觉每一个地方都是触手可及没我弯弯绕绕的。自己也坐过其他品牌的车子有的内饰感觉元素太多了，挺不协调的说实话。可能是我CRV开习惯了驾驶感觉：开起来挺平顺的不会给你急加速的感觉。方向盘挺当你速度越快时就越重，我觉得挺好的。有安全感。加速超车都挺好的。保养也不贵。以上就是用车体验：后续再继续与大家分享

现在开的是一俩15年的大众捷达！想换车喜欢SUV！哪位大神推荐一下！这3款车那一款家用合适一点！有时也出去自驾玩！

动力可靠，油耗还很经济，这CR-V买的值大家好，我是一位开了CR-V四万多公里的老司机，之所以能在两年时间内开这么多公里数，原因就在于我经常出差跑长途，放假的时候又喜欢开着车带着家里人出去自驾。开了这四万多公里，我认为CR-V的表现还是很优秀的。跑长途，车子的驾驶感受要足够好才行，CR-V的动力可靠且CVT足够平顺，让我开车在路上还挺自在的。这四万多公里下来，车子的用车成本也不高，市区内行驶百公里油耗只有7-8个之间，高速上会低很多，我一般都是巡航往前行驶，百公里油耗也就是5个出头吧。我自己核算了一下，这两年下来的用车成本也就是一万出头，油费还有保养、洗车的费用都算上了，不算多。

普通人买车真香定律来了!丰田全力出击,2.5L混动只要11万,油耗5L,合资SUV底牌曝光!2019年谁能想到,合资SUV能卷成这样?丰田RAV4荣放2.5L混动原价16.98万,现在终端最低11万出头,这价格直接把合资SUV天花板砸碎了!最近我自己去4S体验,身边车友都说一句话:这车“闭眼买”都不亏!外观方面,方正轮廓+蜂窝中网,贯穿式日行灯视觉很有冲击力.18英寸轮毂,大面积熏黑,SUV气质直接拉满.内饰别期待豪华,大屏有点卡,硬塑料偏多,但空间宽敞,后排纯平地板,坐满五个人都没压力.动力绝对亮点!2.5L油电混动系统综合功率超160kW,实测油耗5.2L/100km,我自己混合路开了700公里,油表说话,真就省心!底盘用前麦弗逊+后双叉臂独立悬架,变道侧倾小,坑洼过滤好,日常通勤舒适感明显提升.智能配置全系标配,L2级全速自适应巡航,车道保持,盲区监测都不落下.高速跟车,自动跟停全靠它.体验下来,丰田智驾比前几年靠谱多了,虽然豪华感差点,但实用才是硬道理.跟本田CR-V,星越L这些竞品比,RAV4荣放优势很明显--保值率高,省油,省心,耐用,价格还下探到自主品牌区间.合资SUV价格战已经打疯,你还觉得国产值得买吗?11万起,油耗5L,双叉臂悬架+L2智驾,这一波你心动没?欢迎留言讨论!