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继鸿蒙智行、理想汽车和蔚来汽车后，造车新势力小鹏汽车也公布了近日宣判的一桩侵权案件审理进展。龙哥讲电车因诋毁小鹏被判道歉赔偿自媒体因造谣小鹏汽车被处罚​​​​

德国专家对中国的技术进步，技术实力，认识评价还是非常清晰和理性。在机械制造领域，德国专家表示，中国有些技术还赶不上德国，但中国迟早都会赶上，而对于德国来讲，中国会的技术或者说领先的技术，德国却赶不上了。十年前德国机械设备制造业联合会（VDMA）的报告中还明确写着："中国机械产品主要集中于中端市场，高端领域仍依赖德国技术。"德国塑料加工机械的售价是中国的四倍，但中国厂商只能通过大规模量产压缩成本，在非洲、东南亚市场与德国产品形成差异化竞争。转折点出现在2018年，当德国工业机器人巨头库卡被美的集团收购时，柏林应用技术大学的洛瑟教授曾预言："中国企业的全球化布局，终将反哺本土技术迭代。"这一预言正在成为现实。在数控机床领域，沈阳机床2024年推出的五轴加工中心，将定位精度从0.01毫米提升至0.008毫米，虽然仍与德国恒轮机床的0.002毫米存在差距，但其搭载的热位移自动补偿技术，已能确保在8℃室温波动下保持加工精度稳定。更令德国同行震惊的是，这款机床的售价仅为德国同类产品的三分之一，却实现了核心部件90%的国产化率。工业机器人领域的变革更具颠覆性。2023年，中国工业机器人密度达到每万名工人470台，较2016年增长近7倍。埃斯顿公司通过收购英国TrioTechnology获得运动控制核心技术后，其焊接机器人在商用车领域的市场占有率突破35%。当德国网友Hans在社交媒体看到中国产线同时运行200台机器人的视频时，留言道："我们引以为傲的精密制造优势，正在被规模效应稀释。"这种技术追赶呈现出明显的"双轨制"特征：在传统机械领域，中国通过"市场换技术"逐步实现进口替代；在新能源、人工智能等新兴赛道，中国企业则直接参与全球技术标准的制定。采埃孚集团董事彼得·霍得曼的比喻颇具启示："我们把中国视为业务健身房，在这里开发的技术会先推向中国市场，再反哺全球。"这种逆向创新模式，使得中国在自动驾驶、电池管理等领域的专利数量已占全球总量的29%，远超德国的6%。但德国专家的清醒认知同样值得关注。VDMA外贸主管阿克曼在2021年就指出："中国在工业4.0领域仍落后于德国。"这种判断基于德国在传感器精度、材料科学等基础领域的深厚积累。德国蔡司公司的光学镜头仍占据全球高端显微镜70%的市场份额，而中国同类产品在ppb级分析精度上仍存在代差。这种差距在精密仪器领域尤为明显——当美国ThermoFisher的质谱仪能检测十亿分之一的物质浓度时，中国聚光科技的产品还需在长期稳定性上持续突破。技术竞赛的有趣之处在于，追赶者与领先者往往互为镜像。德国复兴信贷银行的报告显示，该国在人工智能领域的专利数量增速仅为中国的三十分之一，新注册专利中属于突破性创新的不足5%。这种创新乏力，部分源于德国严格的隐私法规抬高了数据获取成本，而中国依托庞大的制造业场景，已建立起覆盖设计、生产、质检的全链条工业大数据体系。站在2025年的时间节点回望，中德技术博弈已呈现"错位竞争"的态势：德国在传统精密制造领域仍具优势，但中国在智能化、电动化赛道的领跑姿态愈发明显。这种动态平衡或许正是全球产业生态健康的标志——当蔚来汽车与采埃孚联合研发的底盘系统同时出现在中德产线上时，技术进步的最终受益者，终将是全球消费者。那么，您如何看待中德技术竞争中的"错位发展"现象？在您所在的行业，是否也观察到类似的追赶与超越故事？欢迎在评论区分享您的观察与思考。

第36周新势力销量榜：零跑第一问界第二，小鹏超小米理想！中期数研的数据显示，2025年第36周（9月1日-9月7日），国内乘用车市场销量达36.1万辆，较前一周环比下滑29.8%。其中，新能源乘用车市场零售量为21.8万辆，环比下降23.6%，但新能源渗透率依旧高达60.1%，凸显出新能源汽车在市场中的重要地位日益提升。在第36周，新势力品牌整体销量普遍出现下滑情况，不过各品牌间的排名顺序基本保持稳定，未发生显著变化。具体排名销量如下表格：

打不死的小强 据一家财经新闻的报道，蔚来汽车亏损超900亿，资产负债率超90%，今年上半年亏损100多亿。即便如此，蔚来汽车又搞到钱了，而且一下就搞到70多亿。弄不懂，更不明白。

鸿蒙智行今年完成不了任务了吧？小米汽车努力点还有机会​​​

蔚来发行1.818亿股募资补底气~蔚来蔚来汽车刚宣布，计划发行1.818亿股A类普通股，这里面也包括美国存托股份（ADS）的发行。此次发行所得款项净额主要会用于投资智能电动汽车的核心技术研发、搞未来的技术平台和新车型以及扩大换电池和充电的网络，另外也会补一补公司的资金，给蔚来长期发展撑撑底气。至于这次股票发行的承销商代表，包括摩根士丹利亚洲有限公司、瑞银证券有限责任公司、瑞银集团香港分行，还有德意志银行香港分行这几家。蔚来今年二季度交付量达7.2万台，同比增长25.6%，环比增长71.2%。二季度营收190.1亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%；综合毛利率10.0%，环比显著提升；其他销售毛利率转正，达8.2%，创历史新高；现金储备272亿元，环比增长；研发投入30.1亿。三季度交付指引为8.7万至9.1万台，同比增长40.7%至47.1%，营收指引218.1亿元至228.8亿元，均创历史新高。

观点网讯：9月11日，蔚来汽车宣布发行10亿美元股份计划，包括发行美国存托股及A类普通股，每股A类普通股发行价43.36港元，美国存托股票发行价定为每股5.57美元，较昨日（10日）收市价折让约7%及11%。高盛发表研究报告指出，...

新势力8月销量大变天：零跑狂飙5.7万辆稳坐第一，理想连续下滑惨遭垫底！零跑汽车8月交付57066辆，同比暴涨88%，再度蝉联销冠！高配置、高性价比……现在底盘也比之前更稳了。销量蹭蹭上涨，证明了市场的选择！小鹏交付37709辆创历史新高，MONAM03单月贡献超1.5万辆，新P7上市7分钟定单破万，势头正猛！小鹏也算是从ICU里出来了！理想仅交付28529辆，连续多月下滑，彻底跌出第一阵营！“冰箱彩电”优势不再，缺少技术护城河，多家车企推出性价比更高的类似产品，抢占了理想市场！i8救场失败，前景堪忧！蔚来31305辆重回增长轨道，乐道L90首月交付即破万，成最快爆款车型！鸿蒙智行44579辆均价仍稳居38万高端第一，但销量环比微降。小米含糊公布“超3万辆”，产能仍是瓶颈，热度下降后恐难突破。曾经是“蔚小理”，后来是“理蔚小”，现在是“小蔚理”……市场格局瞬息万变！性价比和技术成了新赛点！谁虚火、谁真红？都要用销量来说话！懂车帝车友圈零跑凭啥成为第二家盈利新势力理想汽车蔚来乐道L90空间奇迹小米汽车新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！

蔚来完成10亿美元股权增发融资这融资能力确实是牛！不过最近乐道L90的成绩、以及全新蔚来ES8的热度和效果非常不错!蔚来ES8试驾排到凌晨也是绝​​​

蔚来在融资这块儿…就好像玩GTA输入了无限弹药代码一样。蔚来完成10亿美元股权增发融资​​​